外出時に着ていく服の算段、もちろん、おしゃれも大切ですが、気温に応じて選ぶ基準は変わっていきます。もちろん天気予報や実際に外に出てみればだいたいの所は分かるのですけど。

今現在の、外の気温、24時間以内の最高気温、最低気温の履歴。家の中にいて、知りたいと思いませんか。

外気温計と言うものがあります、ありますが、この実用性と趣味と好奇心の狭間のような道具に、高いお金は出せませんよね？

知らなくていいと言えば、知らなくても良いです。でも、分かればちょっと、何となく便利なような。

ミニ外気温計

その程度の気持で、ミニ外気温計を買って見ました。もちろん、千円ぐらいのものです。

少し写真が暗いのですが、これです。小さなものです。色は白にしました。

でも、なぜ、こんなもので、室内にいて、外の気温が分かるのかって言うと、、、

分かります？　窓ガラスに付けるのですよね。もちろん図にもあるように室内側にも付けられますが、その場合、室温計になります。

外気温を知るためには、窓の外側に付けて、デジタル表示を室内側に向けるのです。つまり窓ガラスを通して温度を見ます。

このように取付用の穴に吸盤とキャップがつきますが、表と裏にどちらにも付けることが出来ますので、本体を室内側にしたり、外側にしたり出来ます。

本体には、スイッチと、24時間の気温の履歴をリセットするスイッチと、太陽電池が付いています。下に付いているものは、温度センサーです。

普段は、太陽電池で動作しますが、夜は内蔵された電池で動きます。
電池の寿命は約4年です。電池は交換出来ないと書いてありますが、安いものですから4年持てば良いかって感じです。

ただし、電池はLR1130×1個と明示してありますので、自己責任で分解して交換する方は、どうぞってことだと思います。4年経ったら分解して交換して見たいと思います。（電池交換すると防水性能の保証ができないと言う事ですね）

室内から、窓ガラスの外側に付けた外気温計を見ている所です。上の大きな数字が現在の外気温計です。下にある小さな２つの温度が、24時間以内の最高気温と、最低気温です。

最高気温が31.5℃になっていますが、先ほどまで室内に置いていたためです。おいおい、そんなに暖房を掛けちゃ駄目でしょ。。。

本当の事を言えば、たぶん、温度センサーを一度、指で触ったためではないかと。。。

外から見るとこんな感じで窓ガラスに付けています。もちろん、外から見れば数字が鏡反対になっています。太陽電池はほんの僅かな明るさではっきりと外気温計を動作させています。（内蔵電池に切り替わって動いているときは、液晶が少し暗くなります）

直射日光に当たる必要はありません。むしろ当ててはいけません。温度計が狂います。

感想

1. 室内にいるままで、パジャマのままで、外の気温が分かるのは、ちょっと楽しいです。
2. お出かけのときの服の選定に少し役に立ちます。
3. 夜でもカーテンを開けただけで窓ガラスを見て、気温が分かるのはすごいです。
4. 昨日、何度まで気温が下がったか（上がったか）が分かるのは、なんとなく参考になります。

うーん、後は何でしょう。正直言って、無ければ無いで済むって感じもありますね。でも、あると微妙に便利。そして、楽しい。

そうなのです。私の場合は、楽しさ。利点はこれですね。パジャマ姿で、今の気温は5℃か、見たいな。

たぶん、切実に必要とされる方はあると思いますが、自己満足って言うのも重要な用途ですね。

それから、付ける窓ガラスの位置は意外に悩みます。一日中、直射日光が当たらない所、これが絶対の条件です。それから、室内から見やすい位置と言うのも重要です。

私も何度も付け直しましたね。窓ガラスと吸盤は良く洗って下さいね。そうしないと、何度も付け直すと、汚れて付きが悪くなって落ちます。

良い場所がない方は、電波で温度情報を送る外気温計になりますが、それは高いですよ。ですから、どうしても直射日光があたらない場所がなくて、これを利用したいときは、日光の遮へい物を付けるという手があります。

楽天でミニ外気温計を見てみる。

車椅子には自走用と介助用と、大きく分けて二種類あります。

自走用というのは、普通の方が車椅子と言って思いつくものですね。足の不自由な方が大きな車輪を手回しして、又は電動で自走するものです。

介助用というのは、ベビーカーのしっかりしたものみたいな車椅子です。介助者が押して運ぶものです。

介助用の車椅子とは

介助用は自分で動くことが出来ませんが、このような用途で使います。

1. そもそも歩くことが出来ないわけではないが、運んで貰いたい
2. 体力や判断力が落ちて、自分で移動することも不安である
3. 歩かせるのが心配、もしくは遅い、もしくは面倒なので、さっと運んでしまいたいなどの介助者側の理由

まあ、実際問題、3番の介助者側の理由が主になるのかも知れません。

歳を取った親を、ショッピングに連れて行く、レジャーに連れて行く、そういうことを考えると、ちょっと歩くと疲れる、人に押されて転倒すると一大事、歩くのが遅いので時間が過ぎていく、そういうことでは、お互いに楽しくないですよね。

また、いつもは使わないまでも、急病時の通院など、何かの時に１つだけ用意しておくと、安心です。

と言うわけで、介助用の車椅子を購入することにしました。

介助用の車椅子の選び方

以下のような条件で選びました。

1. 安価である
2. 軽自動車にも、セダンのトランクにも積める
3. 乗り心地が良い
4. 折り畳みが簡単
5. 軽くて移動が楽で、耐久性がある
6. 安全である

1番の安価であるというのは、まあ、当然ですよね。安いに越したことがありません。しかしながら、その他の条件と、この安価であるという条件は相反します。まあ、これも当然ですよね。

この辺りの兼ね合いというのは、人ぞれぞれになると思いますが、私は、安価であることを重視しました。理由は日常的に使わないので、我慢できるところは我慢するというスタンスです。もちろん、安全面では譲れません。

2番は、絶対条件でした。車に積めなければ、どこにも出かけられませんよね。また、車椅子を積むために大きな車に買い替えたくはありません。

3番の乗り心地は、まあ、なんと言いますか、ただでさえ体が心配ですからね、乗り心地があまりに悪いものは、毒にしかなりませんよね。

4番の折り畳みが簡単については、もちろん簡単にこしたことはありません。程度問題ですが、複雑だと使いにくいです。

5番の軽いことは結構重要です。重いと押していくのに疲れます。そのうちに置いて帰りたくなりますよね。冗談です。もちろん、軽くても弱くて直ぐ壊れるのは問題ですし、小回りも効かないと色々面倒です。

材質的には、アルミ、もしくはアルミ合金で決まりでしょうか。安物にたまにスチールがありますが、問題外です。チタン製もありますが、かなり高価な割には、アルミ製から比べて、そこほど軽くはありません。

6番の安全性は、正直、よく分かりません。もちろん見た目で判断するしかありませんが、パーキングブレーキがしっかりしているかどうかを重視しました。また、偏見かも知れませんが、例え海外工場で作っていたとしても、日本製であること。場合によっては命を預けるわけですので、日本製もしくは、信頼できる専門メーカーとしました。

おすすめの車椅子

そして、選んだのは、もっと安いものもありましたが、こんなに安くて大丈夫かなって言うような、カドクラ　クラウドです。

株式会社エーアンドエーが、生産していて、ネットなどで直販していますので、非常に安価で高性能です。もちろん、自走用の車椅子も安価でよいものがそろっています。

実際に購入したのは、クラウド　ミラノレッドチェックです。

こちらです。このクラウドは、色の違いものがいくつかありますが、明るい色が良いかなと思ってミラノレッドチェックというのにしました。執筆時現在で、他に、スムースネイビーチェック、ナチュラリックブルーチェック、マドラスグリーンチェックがあります。

また、こちらは14900円で購入しましたが、同じメーカーで、もっと安いものや、もっと高額なものもあります。

箱から出しますと、こんな形で収まっていました。折り畳み時はこんなに小さくなります。

上から見たところです。まだビニールを取っていませんが、コンパクトさが分かると思います。

こちらがパーキング用のブレーキです。両輪にあります。走行時のブレーキは自転車のブレーキのようにハンドルが付いていますが、パーキング時はこちらでロックします。

もっと高い車椅子ではディスクブレーキになっているものもありますが、充分しっかりしています。

なお、タイヤはもちろんノーパンクタイヤです。普通のタイヤのほうが乗り心地は少し良いのですが、ノーパンクタイヤは重要です。

車椅子は路上で使うと、意外にパンクをするのです。そして、パンクをすると、にっちもさっちもいかなくなります。自転車では諦めて押して歩けば良いのですが、車椅子がパンクをすると、どうにもなりませんよね。

もちろん、シートベルトが付いています。安全のため、シートベルトは必要です。道というのは平坦ではありません。坂道などでは車椅子は大きく傾きます。乗っている人もふいに動きます。

なお、座席、背もたれはクッションの付いている布です。非常に安価なものではただの布もありますが、ノーパンクタイヤですと、クッションが付いてないと乗り心地が悪くなります。

背もたれの後ろにはポケットが付いていますので、介護用品を入れて置くことも出来ます。

足置きと言うのでしょうか、これは乗り降り時には跳ね上げます。足を乗せたときの位置は調整が出来るようになっています。この写真はまだ取り付けていませんが、ストッパーが付属しますので、始めに位置を調整して取り付けます。足長叔父さんも安心です。

折り畳み

折り畳みですが、このように座席の布をひょいと持ち上げると、自然に左右が折りたたまれます。足載せは事前に跳ね上げておきます。

黒いレバーが分かるでしょか。その後、このレバーを操作すると、ハンドル部分が折りたためます。

ハンドルの片側のみ折り畳み始めている写真ですが、このようにレバーを押すとたためます。

折り畳み完了です。簡単でしょう？　展開する場合は、逆にします。ハンドルを伸ばして、左右に広げます。それだけです。

買って良かった車椅子です

重量は10.5キロ、アルミ製です。女性でも持てますし、動かせます。舗装道路であれば、非常に軽く動きます。小回りが効きますし、しっかりしています。

なんと言っても安い。これにつきますよね。メーカーの直営店舗でどうぞ。カドクラのクラウド

また、自走用の車椅子や他の車椅子も日本製の直販でお奨めします。メーカーの直営ショップの価格破壊研究所へどうぞ。

とはいうものの、やはり鞄が無いと不便。ハンドバッグなどの手に持つものはハイキングに邪魔ですし、ショルダーもいまいち、リックは便利ですが、大げさですし、おしゃれではないですよね。

なにげにちょっとふらふらは、ワンショルダーバッグが便利です。

今回のお買い物のコンセプトは、ちょっとしたレジャーにカメラやペットボトル、タブレット、万一の折り畳み傘、タオルなどの七つ道具を持って行けるもの。。。

七つ道具って何？　まあ、それはともかく、最低限のものを持って行って邪魔にならない鞄。出来れば街歩きのレジャーにも使えるようなもの。

そして、上部で長持ち、突然の雨にも強い。そういう感じで選んだものがこれです。

ワンショルダー バックと言うのは、リックの掛け紐が一つだけのような、ちょっと肩に掛けるショルダーのような使い方も出来ますし、たすき掛けにしてリックのように担ぐことも出来る、また、腰に巻くように付けることも出来る、そういうボディバッグの一種ですね。

安いものでは、二千円台から、高いものでは数万円の本革製までありますが、私が選んだのは、ポリエステル素材のものです。

本革製は高すぎますし、野山を歩くようなレジャーでは傷つきやすいですし、突然の雨では傷んで染みが出来たりしてしまいます。

合成皮革のものは、やはり安っぽいですし、こう言う鞄では耐久性に疑問点。

それにポリエステルは軽いって特長がありますので、レジャーには最適ですよね。

B．C．＋ISHUTALのもので、無難にベージュです。

街歩きのレジャーを除いて、普段は車ですから、車を降りた散策に持って行くと便利なもの程度が入れば良いのですが、もしモバイルノートを持って行く時、あるいはレジャー雑誌を持ち歩く時、そう言うパターンを想定して、横幅等はA4サイズ以上が入るものを選びました。

少し大きめな感じですが、折り畳み傘を横にして底に入れて置くことも出来、スペースを有効に活用できますね。

背中に当たるところには、クッションが付いていて、メッシュになっています。重くなっても、夏の暑いときでも大丈夫です。もちろん、ベルトの位置はフックを付け替えることで変えられます。右からたすきでも左からたすきでもお好みで。

素材は少しごわごわ感があり、ベルトなどが首に擦れると人により違和感があるかも知れませんが、痛いまでは行かないと思います。まあ、私の場合は感じませんし、丈夫そうなことが好印象です。

内部は、ポケット二つとファスナーポケットがあります。裏地はナイロン素材で、表のようなごわごわ感はありません。けっこう色々入りそうです。

表にあるもう一つのポケットですね。これも付属ポケットにしては大きい。B5サイズの書籍が入ります。

さらにもう一つのファスナーポケットです。

直ぐに取り出したいものを入れると良いですが、リックのようにしょっていて、ものぐさにぐるりと回して取り出そうとすると、左から掛けて（右の肩に掛けて）いないと使いにくいですね。逆だと開けるとものが落ちます。でも、その方向に掛けていると、ハンカチとかすぐに取りさせます。携帯も入れるのにいいかも。

使って見て、やはり丈夫。意外に大きい。

ものがたくさん入りますが、たくさん入れると重い、あまり入れないので、もう少し小さかったほうが良かったかも。

などと思っていましたが、ちょっとしたお土産を買って、すっぽりと入ったので、楽でした。やはりこれで正解だったのかも。お奨めです。

私の購入したお店はこちら、ボディバッグ メンズ レディースです。
その他のボディバックはこちら